在電機反正轉(zhuǎn)當(dāng)中，為什么兩個接觸器中的常閉點與線圈要相互串聯(lián)

上海華通電器廠有限公司主要生產(chǎn)交流接觸器、小型斷路器、塑料外殼式斷路器、雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、框架式斷路器、真空斷路器等產(chǎn)品。華通帶大家了解為什么在電機反正轉(zhuǎn)當(dāng)中，兩個接觸器中的常閉點與線圈要相互串聯(lián)。

三相異步電動機正反轉(zhuǎn)電路可以說是一個非常“成熟”而又“經(jīng)典”的電氣控制線路，說它經(jīng)典是因為很多初學(xué)電工的朋友在入門學(xué)習(xí)階段它是必學(xué)的電路，說它成熟是因為在許多機械設(shè)備電氣控制電路中都能見到正反轉(zhuǎn)控制環(huán)節(jié)的“元素”，比如最早的普通車床電路以及現(xiàn)在的數(shù)控車床電氣電路能見到正反轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、起重機的上升與下降、搖臂鉆床和萬能銑床主軸的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)等電氣控制線路也能見到其蹤影

三相電機正反轉(zhuǎn)中兩個接觸器的常閉點與線圈串聯(lián)是電路安全保護環(huán)節(jié)
任何一種設(shè)備都要有安全保護措施，否則的話一旦出現(xiàn)事故將是巨大的，那么電氣線路也不例外它也有很多保護措施，其中把一個接觸器中的常閉點與另一個接觸器線圈相互串聯(lián)就是一種安全保護環(huán)節(jié)，我們把這個環(huán)節(jié)稱為“互鎖”環(huán)節(jié)。這種保護是一種相互制約的關(guān)系，像下圖那樣交流接觸器KM1與KM2為了不同時閉合就要在正轉(zhuǎn)KM1與反轉(zhuǎn)KM2控制電路中分別串接了對方接觸器的一對輔助常閉觸頭。當(dāng)KM1線圈得電時串接在KM2線圈的常閉觸頭KM1就會打開KM2線圈就不會得電。這樣在任何狀況下KM1與KM2都不會同時得電。

盡管是這樣這個電路還是有不完善的地方，除了操作不方便以外在安全上也會有隱患，例如如果觸頭因熔焊不能斷開的話也會造成因電源短路造成故障，所以在這個基礎(chǔ)上又添加了一個按鈕互鎖環(huán)節(jié)，使這個電路得到了雙重保護，這樣在操作上更安全更方便。

電路中的其它保護環(huán)節(jié)
正反轉(zhuǎn)電路中不單單有“互鎖環(huán)節(jié)”保護還有短路保護，比如運用了熔斷器（保險絲）或者空開進行的短路保護；過載保護運用了熱繼電器或者空開；其實交流接觸器本身也有失壓或者欠壓保護，就是當(dāng)電壓低到一定值時交流接觸器會自動分?jǐn)唷?dāng)斷電時接觸器分?jǐn)喈?dāng)突然來電時必須按啟動按鈕接觸器才能動作這也叫零壓保護。

綜上所述，我們可以看到一個完善的電路必須要有很多保護環(huán)節(jié)，這是電氣設(shè)備安全運行的保證。

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